به نقل از «ایمنا»

جامعه امروز باید کارآمدی نظام را تجربه کند/تکمیل پروژه مترو، اولویت نخست مسائل شهری اصفهان

تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۱۸۳۴۶

شهردار اصفهان با بیان اینکه اولویت نخست در مسائل شهری، تکمیل پروژه متروی این کلان‌شهر است، گفت: اگر بخواهیم آلودگی ناشی از حمل‌ونقل و ترافیک را کاهش دهیم و حمل‌ونقل ایمن داشته باشیم، تکمیل خط یک مترو، ادامه احداث خط دو و آغاز عملیات احداث خط سه مترو نیز باید انجام شود.

به گزارش خبرنگار ایمنا، علی قاسم‌زاده امروز _شنبه، پانزدهم بهمن‌_ در نشست صمیمانه با شهروندان که در مسجد حضرت صاحب‌الزمان (عج) برگزار شد، اظهار کرد: ۸۰ درصد جامعه امروز، انقلاب اسلامی را ندیده‌اند و برای آنها نقل شده است، به همین دلیل به‌طور طبیعی نگاه آن‌ها همچون افرادی که انقلاب اسلامی را دیده‌اند، نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: کار مشکلی که مقام معظم رهبری (مدظله العالی) نام آن را «جهاد تبیین» گذاشتند، انتقال این فرهنگ از زبان نسل پیشکسوت به نسل جوان است، که کاری بسیار دشوار است.

شهردار اصفهان افزود: با توجه به اینکه ادبیات افراد تغییر کرده است، ارتباط بین نسلی برای تبیین انقلاب لازم است، البته ویژگی مشترک جمع پیشکسوتان، دغدغه نسبت به انقلاب اسلامی است.

وی با بیان اینکه داشتن دغدغه خوب است و تفاوت آن با نگرانی‌های عادی، مربوط به آینده است، گفت: دغدغه ذهن و عاطفه انسان را درگیر می‌کند و زمانی که نگران باشیم، احساسات و هیجانات نیز درگیر می‌شود.

قاسم‌زاده با بیان اینکه کسی که بی‌دغدغه باشد، ممکن است مشکلی در احساسات و اعتقادات خود داشته باشد، تاکید کرد: چیزی که مهم است و باید مورد توجه قرار گیرد، نوع مواجهه با این دغدغه است؛ انسان‌ها را می‌توان با توجه به نوع مواجهه با دغدغه دسته‌بندی کرد، وقتی دغدغه‌ها را بروز ندهیم و درون خود بریزم، باعث افسردگی می‌شود.

وی با بیان اینکه نوعی از افراد، در مواجهه با دغدغه‌ها، گاهی صحبت می‌کنند و مقداری برون‌ریزی یا «غُرولٌند» دارند، گفت: کسانی که تحت فشار دغدغه‌ها، هیجانی شده و واکنش انفجاری نشان می‌دهند، در ادبیات روان‌شناسی شخصیت‌های «تکانشین» نام می‌گیرند؛ کسی که نگران فرزند خود است و با دیدن مدل موی آن، در عصبانیت او را تنبیه می‌کند، نگران آینده او است اما این دغدغه فرد را به‌سمت رفتار انفجاری می‌کشاند؛ در واقع اصل دغدغه در این نوع، مقدس است اما نوع واکنش، هیجانی و احساسی است و مقام معظم رهبری نیز فرموده‌اند باید روی مسائلی همچون حجاب، به دور از هیجان و به‌صورت خردمندانه کار شود.

توانمندی نظام جمهوری اسلامی را باید به نسل امروز اثبات کنیم

شهردار اصفهان با بیان اینکه گاهی اوقات در اثر دغدغه خود، واکنش، انفجاری، غیرمنطقی و حساب نشده است، گفت: نوع چهارم افراد در مواجهه با دغدغه‌ها، کسانی هستند که فرافکنی می‌کنند و مسئولیت را بر گردن افراد دیگر می‌اندازند.

وی اضافه کرد: گروه پنجم افراد، کسانی هستند که تحت تأثیر فشار روحی و روانی دغدغه، متوسل به خرافات می‌شوند که نوعی فرار از مسئولیت است و به سمت مخدرهای روحی و روانی می‌روند و میدان بازی را عوض می‌کنند.

قاسم‌زاده با بیان اینکه نوعی دیگر نیز در مواجهه با دغدغه‌ها، خردمندانه برخورد می‌کنند، افزود: در ماه‌های اخیر، مقام معظم رهبری در ارتباط با رفع مسائل فرهنگی و اجتماعی چهار کد شامل تصمیم‌گیری‌های دوری از هیجان، خردمندانه، با «خشیت الهی» و تصمیم‌گیری با توجه به واقعیات اجتماعی را به مسئولان ارائه داده است.

وی با بیان اینکه باید با استفاده از خط مشی‌های مقام معظم رهبری، در جمع‌های انقلابی، به‌جای حرص خوردن و «غُرولٌند» کردن، وسط میدان بمانیم، مسائل را بفهمیم و حل کنیم، گفت: در حوزه‌های مختلف باید ماند و با استقامت و درایت مسائل را حل کرد.

وی با بیان اینکه خط‌کش ۸۰ درصدی که انقلاب را درک نکردند، با کسانی که آن را دیده‌اند، متفاوت است، اضافه کرد: این افراد زمانی به نظام مقدس جمهوری اسلامی نمره قبولی می‌دهند که توان حل مسائل را داشته باشند، من به‌عنوان شهردار اگر نتوانم مسائل شهر را حل کنم، نسبت به نظام خیانت کرده‌ام، زیرا نسل جوان را به این باور رساندم که این نظام کارایی حل مسائل را ندارد.

شهردار اصفهان با بیان اینکه با نسل امروز تنها نمی‌شود آرمانی صحبت کرد، تصریح کرد: باید با حفظ آرمان‌ها و ارزش‌ها، جامعه امروز کارآمدی نظام را تجربه کند؛ حل مسائل اقتصادی و اجتماعی را باید با استفاده از توان حل مسئله انجام دهیم و توانمندی نظام جمهوری اسلامی را به نسل امروز اثبات کنیم.

۷۰ درصد بودجه ۱۹ هزار میلیارد تومانی شهرداری، عمرانی است

قاسم‌زاده با بیان اینکه در حال حاضر بحث بودجه سال آینده در شهرداری مطرح است، ادامه داد: از حدود ۱۳ هزار میلیارد بودجه در سال جاری، به حدود ۱۹ هزار میلیارد تومان برای سال آینده رسیدیم که دلیل آن تورم بود.

وی با بیان اینکه بودجه پیشنهادی شهرداری همراه با سازمان‌های وابسته برای سال آینده، ۲۱ هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده است، اضافه کرد: حدود ۷۰ درصد این بودجه عمرانی و مابقی جاری است.

شهردار اصفهان با بیان اینکه از ۷۰ درصد بودجه عمرانی اصفهان در سال آینده، ۵۰ درصد آن مربوط به حوزه حمل‌ونقل است، تاکید کرد: بودجه‌ریزی سال آینده شهر اصفهان برای رفع مشکلات انجام شده است، لذا حدود ۲۰ درصد به صورت اختصاصی مربوط به مسائل زیست‌محیطی همچون حمل زباله و کاهش آلایندگی‌ها است.

وی با بیان اینکه امروزه مشکل اول اصفهان از نگاه شهرداری با توجه به شعار دوره ششم مدیریت شهری، مسائل زیست‌محیطی و حمل‌ونقل است، گفت: در روزهای اخیر به‌شدت آلودگی اصفهان را تجربه کردیم؛ آلاینده‌های زیست‌محیطی، خشکی زاینده‌رود، ترافیک معابر شهر از جمله مشکلات اصفهان است که اولویت شهرداری، کاهش عوارض حمل‌ونقل موجود است.

قاسم‌زاده با اشاره به پروژه‌های سنگین شهرداری، گفت: خط دو مترو و رینگ چهارم ابرپروژه‌های اصفهان است که چند سال است آغاز شده و این دوره مدیریت شهری نیز آن را ادامه می‌دهد؛ خط دو ۱۶ کیلومتر طول و ۱۶ ایستگاه دارد که احداث هر ایستگاه پروژه ویژه یا ابر پروژه است، به‌غیر از ایستگاه‌ها سه دستگاه حفار مکانیزه نیز در حال فعالیت است و حدود دو هزار نفر به صورت روزانه در این پروژه کار می‌کنند.

وی با بیان اینکه من و تمام اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان بر این باور هستیم که اولویت نخست در مسائل شهری، تکمیل پروژه متروی این کلان‌شهر است، افزود: اگر بخواهیم آلودگی ناشی از حمل‌ونقل و ترافیک را کاهش دهیم و حمل‌ونقل ایمن داشته باشیم، تکمیل خط یک مترو، ادامه احداث خط دو و آغاز عملیات احداث خط سه مترو نیز باید انجام شود.

اصلاح ترافیکی بزرگراه چمران انجام خواهد شد

شهردار اصفهان با بیان اینکه برای احداث هر کیلومتر قطار شهری حدود ۱,۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است، گفت: چندین شرکت بزرگ برای احداث ایستگاه‌های خط دو مترو فعال هستند که امیدواریم در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ مسیر این خط حدفاصل دارک تا میدان قدس را به بهره‌برداری برسانیم.

وی با بیان اینکه بزرگ‌ترین قرارداد شهرداری‌ها، با شرکت «مپنا بین‌الملل» توسط شهرداری اصفهان منعقد شد که ۳۰ هزار میلیارد تومان ارزش دارد، افزود: بلافاصله پس از تکمیل حفاری تونل خط دو باید نصب تأسیسات الکترونیکی، مکانیکی و ریل‌گذاری انجام شود که برای اینکه وقفه‌ای بین این عملیات‌ها ایجاد نشود، این قرارداد منعقد شده است که مراحل قانونی را طی کرده است و به‌زودی این شرکت پس از حفاری تونل، ریل‌گذاری و اقدامات بعدی را آغاز می‌کنند.

قاسم‌زاده با بیان اینکه احداث پروژه رینگ چهارم اصفهان نیز در دستور کار شهرداری است، تاکید کرد: اگر بخواهیم ترافیک را به بیرون از رینگ سوم منتقل کنیم، این پروژه باید به بهره‌برداری برسد.

وی با بیان اینکه از ابتدای فعالیت دوره ششم مدیریت شهری، در احداث رینگ چهارم وقفه‌ای ایجاد نشده است، افزود: احداث بخشی از این بزرگراه مربوط به اصفهان و بخشی مربوط به شهرهای خمینی‌شهر، دولت‌آباد و درچه عبور است که بخش مربوط به اصفهان به‌صورت متمرکز در حال اجرا است و امیدواریم دیگر بخش‌ها نیز احداث شود تا بتوانیم بار ترافیکی شهر اصفهان را به حاشیه منتقل کنیم.

شهردار اصفهان با بیان اینکه هر کجای شهر که برای کاهش ترافیک نیاز به احداث زیرگذر، روگذر و تقاطع بوده است، به تشخیص کارشناسان مربوطه عملیات اجرایی آن آغاز شده است، اضافه کرد: عملیات عمرانی پل زیرگذر شهدای ورزشکار در مرحله اتمام است و نوروز ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد، همچنین پل روگذر آیت‌الله غفاری در ادامه این مسیر و پل اندیشه در بزرگراه ذوب‌آهن در حال اجرا است.

وی با بیان اینکه اصلاح ترافیکی بزرگراه چمران انجام خواهد شد، افزود: در صورت طی مراحل قانونی، محور ورودی بزرگراه فرودگاه شهید بهشتی به اصفهان نیز با اجرای پروژه‌ای ساماندهی خواهد شد.

نظافت پاک‌ترین شهر دنیا مرهون دستان پاکبانان است

قاسم‌زاده افزود: رویکرد شهرداری اصفهان در حوزه خدمات شهری و نگهداری وضع موجود شهر، مکانیزه شدن فرایندهای شهری است؛ یکی از اتفاقات ناراحت کننده، تصادف و فوت پاکبانان در بزرگراه‌ها در ابتدای فعالیت دوره ششم بود که قرار شد در بزرگراه‌ها پاکبان نداشته باشیم.

وی ادامه داد: سعی کردیم نظافت معابر اصفهان را به صورت مکانیزه انجام دهیم، در حال حاضر اصفهان جزو پاک‌ترین و تمیزترین شهرهای دنیا است که این موضوع را مرهون دستان پاکبانان هستیم.

شهردار اصفهان با بیان اینکه در یکی دو سال آینده، برای حفظ شخصیت پاکبانان و افزایش کیفیت نظافت، تعداد پاکبانان جارو به‌دست کاهش می‌یابد، گفت: در همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، شیرابه‌های پسماندها و پسماندها در حال تبدیل به مواد دیگر است و نخاله‌های ساختمانی نیز بازیافت می‌شود که در آینده این پسماندها به عنوان مواد زائد شهر محسوب نخواهد شد و به چرخه طبیعت باز می‌گردد.

قاسم‌زاده در خصوص رویکرد شهرداری در رابطه با مسائل فرهنگی و اجتماعی گفت: در حوزه‌های فرهنگی و اجتماعی رویکرد شهرداری، واگذاری امور به شهروندان بوده است و تا حد امکان شهرداری عرصه ایجاد کند و شهروندان نیز اقدامات فرهنگی شهر را انجام دهند.

وی با بیان اینکه هرچه شهرداری به مسائل فرهنگی ورود کند، شهروندان عقب‌نشینی می‌کنند، افزود: فرهنگ باید از دل مساجد، مراکز فرهنگی و هیئت‌های مذهبی بجوشد و شهر را تحت تأثیر قرار دهد؛ در این دوره مدیریت شهری هر مجموعه‌ای که بخواهد اقدام فرهنگی انجام دهد، مورد حمایت شهرداری قرار می‌گیرد.

شهردار اصفهان با بیان اینکه حدود ۷۰۰ مرکز فرهنگی و مسجد در ایام دهه فجر درخواست حمایت ارائه دادند و ۷۰ مسجد نیز برای اعتکاف مورد حمایت شهرداری قرار گرفته است اما نامی از شهرداری در حمایت‌ها نیست، اظهار کرد: اگر بتوانیم چشمه‌های فرهنگی همچون مساجد و مراکز فرهنگی را فعال کنیم، برکت آن برای انقلاب بیشتر خواهد بود.

کد خبر 638853

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرداری اصفهان اصفهان شهر اصفهان شهردار اصفهان علی قاسم زاده شهردار اصفهان علی قاسم زاده شهردار اصفهان قاسم زاده قاسم زاده حجاب و عفاف حجاب دهه فجر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهردار اصفهان قاسم زاده هزار میلیارد تومان مقام معظم رهبری مواجهه با دغدغه مدیریت شهری مسائل شهر سال آینده حمل ونقل احداث خط خواهد شد دغدغه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۱۸۳۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهر هوشمند را تبدیل به تجربه عملیاتی کردیم

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان گفت: نقشه راه شهر هوشمند مشخص شده است، در این راستا موضوع شهر هوشمند را تبدیل به تجربه عملیاتی کردیم، تیرماه امسال نیز کتابی با این موضوع تهیه شده که آن را تسری خواهیم داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا سعید فردانی امروز ششم اردیبهشت در برنامه پنج شنبه‌های فناور (فصلی نو در حمایت از زیست بوم فناوری)، ارزش آفرینی از دارایی‌های دیجیتال در حوزه‌های حمل‌ونقل و ترافیک، اصفهان کارت اظهار کرد: دنیا بیش از حدود ۵۰ درصد اقتصاد خود را در بستر دیجیتال تجربه می‌کند، در کشور ما نیز در برنامه هفتم توسعه هدف‌گذاری شده که سهم هفت درصد اقتصاد دیجیتال به ۱۵ درصد برسد

وی با تاکید بر اینکه چه ترجمه‌ای از اقتصاد دیجیتال داشته باشیم، بسیار مهم است گفت: حرکت‌های نامتوازن و کاریکاتوری به جای آنکه نفع بلند مدت داشته باشد، ضرر آفرین است.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه شرکت‌های دانش‌بنیان نقش آفرینی خوبی در این حوزه دارند افزود: از سال ۹۳ دگردیسی نگرشی خوبی در این حوزه انجام شده است، اقتصاد دیجیتال در مدیریت شهر، دارای دو بعد کاهش هزینه‌ها و استفاده از سهم شهرداری اصفهان در این حوزه می‌باشد تا بتوانیم برای موضوعات مرتبط با مدیریت شهر سرمایه گذاری کنیم.

فردانی گفت: از سال گذشته اتفاقی را رقم زدیم و آن مشارکت با دو شرکتی بود که در موضوعات شهری به صورت متمرکز نقش آفرینی می‌کنند، تا پروژه‌های هوشمند سازی شهری را به پروسه تبدیل کنند.

وی ادامه داد: از سال گذشته بیش از ۱۰ پلتفرم شهر هوشمند در حوزه ملی و بین المللی مورد بررسی قرار گرفت، که خوشبختانه با همکاری یک شرکت دانش بنیان در اصفهان توانستیم برای اولین بار در کشور پلتفرم شهر هوشمند را داشته باشیم.

دستیار ویژه شهردار در امور هوشمندسازی و مدیرعامل سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری اصفهان، شهر هوشمند را یکی از چالش‌های مدیریت ششم دوره ششم دانست افزود: شهر هوشمند یکی از ترجمه‌های تحول دیجیتال است، بارها مسئولان کشوری از ما خواستند که اصفهان کاری کند که اسم شهر هوشمند تبدیل به رسم شود، در این راستا باید می‌دانستیم چه قدم‌هایی را در چه نقشه راهی برداریم.

وی ادامه داد: نقشه راه شهر هوشمند مشخص شد، موضوع شهر هوشمند را تبدیل به تجربه عملیاتی کردیم، تیرماه امسال نیز کتابی با این موضوع تهیه شده است که آن را تسری خواهیم داد، بر این اساس مدیریت شهر اصفهان حرکت به سمت شهر هوشمند را نه انتخاب، بلکه یک الزام می‌دانند، در این راستا در سال ۱۴۰۳ اولویت راهبردی شهرداری اصفهان شهر هوشمند است.

فردانی تصریح کرد: در سالی که به نام «جهش تولید با مشارکت مردم» نام‌گذاری شده است، از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان در عرصه هوشمند سازی بهره خواهیم برد، قرار نیست موضوع فناوری پشت درهای سازمان فاوا و شهرداری متوقف شود.

کد خبر 747954